Examen muy minucioso
Siempre llega el momento en el que un nuevo desarrollo tiene que someterse a un examen muy minucioso. La empresa suiza Josef Wyss AG, ubicada en la cuidad de Büron, inspeccionó la nueva sierra circular de hojas múltiples ProfiRip 450 Speed de forma sumamente estricta.
Un ensayo realizado a pedir de boca: el aserradero Wyss produce láminas de madera laminada encolada, cajas y material de envoltura, así como madera para la construcción. En el año 2006, la empresa adquirió de forma adicional a la sierra alternativa un nuevo equipo de sierra circular de arranque de viruta. La parte lateral se corta con un retestador. Wyss ya venía trabajando muchos años con esta máquina: «Los trabajos de reparación eran cada vez más frecuentes. Además, la máquina antigua no nos permitía la flexibilidad necesaria», informa Stefan Wyss. «Como cliente contento de WEINIG queríamos darle la oportunidad de probar su prototipo», añade Wyss. A diferencia de las demás máquinas ofrecidas que cuentan con un lecho de cadenas, la nueva ProfiRip 450 Speed dispone de un avance de rodillos. Esta máquina es ideal para aserraderos de madera de coníferas, como el de Josef Wyss AG, en los que el factor principal es el rendimiento de paso. «Sin embargo, nuestro objetivo no era conseguir una cantidad mayor de corte», explica Stefan Wyss.
«Para nosotros fue mucho más importante la ventaja del aumento de valor.» Con el corte de la madera sin corazón y el mecanizado de diferentes espesores se aprovecha mejor el material bruto. Además de esto, con el eje de sierra en la parte superior se consigue una mejor calidad de corte. Y la nueva máquina ofrece otras ventajas más: «Antes, el corte en el retestador se realizaba de forma muy rígida. Ahora, con las tres hojas móviles disponemos de una enorme flexibilidad», explica Stefan Wyss. Wyss además puede trabajar tablas de distintos espesores sin necesidad de reajustar la máquina. Balance de la fase de prueba: la nueva ProfiRip 450 Speed es una máquina robusta para el trabajo cotidiano en un aserradero que también permite altas velocidades de avance.
Fuente: Holzkurier